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<title>SOFICO</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">SOFICO</span></h1>
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<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><p><b>SOFICO</b> ist ein <a href="Akronym" title="Akronym">Akronym</a> und steht für „Société de financement complémentaire des infrastructures“ (deutsch: Gesellschaft für ergänzende Finanzierung von Infrastrukturen), die seit 1994 in der <a href="Wallonische_Region" title="Wallonische Region">wallonischen Region</a> von <a href="Belgien" title="Belgien">Belgien</a> für das <a href="Autobahn" title="Autobahn">Autobahnnetz</a> und das Netz der <a href="Binnenwasserstra%C3%9Fe" title="Binnenwasserstraße">Binnenwasserstraßen</a> zuständig ist.
</p><p>Die Gesellschaft war von der wallonischen Regierung gegründet worden, um die Lücken im <a href="Transeurop%C3%A4ische_Netze" title="Transeuropäische Netze">transeuropäischen Autobahnnetz</a> sowie im Binnenwasserstraßennetz Walloniens zu schließen und Engpässe zu beseitigen. Dadurch soll die <a href="R%C3%A4umliche_Mobilit%C3%A4t" title="Räumliche Mobilität">Mobilität</a> in Wallonien verbessert werden und zur wirtschaftlichen Entwicklung der gesamten Region beitragen. Als Eigentümerin finanziert, baut, unterhält und betreibt die Gesellschaft rund 1.200&nbsp;km Autobahnen und 600&nbsp;km strategisch wichtige regionale Schnellstraßen. Dies entspricht 52,3&nbsp;% des Straßenverkehrs in der Wallonischen Region. Die Projekte werden in Zusammenarbeit mit der technischen Abteilung des <a href="%C3%96ffentlicher_Dienst" title="Öffentlicher Dienst">öffentlichen Dienstes</a> der Wallonie durchgeführt.<sup id="cite_ref-sofico_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-sofico-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Hintergrund">Hintergrund</h2></div>
<p>Mit der <a href="Regionalismus#Regionen_innerhalb_von_Staaten_und_am_Rande_mehrerer_Staaten" title="Regionalismus">Regionalisierung</a> des öffentlichen Bauwesens und des <a href="Verkehrsmanagement" title="Verkehrsmanagement">Verkehrsmanagements</a> in Belgien erbte Wallonien 1989 mehrere große, unvollendete <a href="Infrastruktur" title="Infrastruktur">Infrastrukturmaßnahmen</a>, die Bestandteil des transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-T) sind. Der Aufbau dieses Netzes war seit 1996 mit diversen Entscheidung der <a href="Europ%C3%A4ische_Union" title="Europäische Union">Europäischen Union</a> (EU) und anschließend 2013 durch die Verordnung Nr. 1315/2013 beschlossen worden. Um die großen Bauprojekte fertigzustellen, gründete die Wallonische Region 1994 <i>SOFICO</i>. Damit sollten die Bauprojekte einen solideren Finanzierungsrahmen erhalten, der auch besser auf das Projekttempo abgestimmt werden kann. Dabei hilft die EU mit Krediten der <a href="Europ%C3%A4ische_Investitionsbank" title="Europäische Investitionsbank">Europäischen Investitionsbank</a> (EIB) und mit Beihilfen aus den <a href="Europ%C3%A4ische_Struktur-_und_Investitionsfonds" title="Europäische Struktur- und Investitionsfonds">Strukturfonds</a>.<sup id="cite_ref-sofico_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-sofico-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Zunächst als Hilfsmittel zur Fortführung der Bauobjekte und zur Optimierung der Verwaltung der Infrastrukturen konzipiert, kamen im Laufe der Jahre folgende Aufgaben hinzu:
</p>
<ul><li>2002: Verwaltung und Verbesserung des wallonischen Glasfasernetzes längs der Autobahnen und Wasserstraßen und die Bereitstellung von Flächen für Mobilfunkmasten</li>
<li>2009: Management zur Reparatur und Instandhaltung der Infrastruktur</li>
<li>2010: Verantwortlicher Aufgabenträger zur Strukturierung des Straßennetzes und Verwaltung der Autobahnparkplätze einschließlich der Parkplätze des <a href="Carsharing" title="Carsharing">Carsharings</a> in der Nähe der großen Verkehrsachsen. Eine weitere Zuständigkeit betrifft die Raststätten an den Autobahnen</li>
<li>2016: Verantwortlicher Aufgabenträger für die Schwerlastverkehrsabgabe (<a href="Maut" title="Maut">Lkw-Straßenmaut</a>)</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Projekte">Projekte</h2></div>
<p>Die Zunahme des Transportvolumens auf den schiffbaren Wasserstraßen in Belgien hatte zu langen Wartezeiten an den Schleusen geführt. Daher beschloss die <i>SOFICO</i> die wichtigsten Schleusenanlagen an der <a href="Maas" title="Maas">Maas</a> zwischen <a href="Namur" title="Namur">Namur</a> und Lüttich auszubauen und mit neuen Schleusenkammern von 225&nbsp;m Länge und 25&nbsp;m Breite auszustatten. Darin können gleichzeitig bis zu vier <a href="Gro%C3%9Fmotorg%C3%BCterschiff" title="Großmotorgüterschiff">Großmotorgüterschiffe</a> (<a href="CEMT-Klassen" class="mw-redirect" title="CEMT-Klassen">CEMT Klasse</a> Va) oder zwei <a href="Schubverband" title="Schubverband">Schubverbände</a> mit zwei <a href="Leichter_(Schiffstyp)" title="Leichter (Schiffstyp)">Leichtern</a> hintereinander (CEMT Klasse Vb) die <a href="Abstiegsbauwerk" title="Abstiegsbauwerk">Abstiegsbauwerke</a> passieren.<sup id="cite_ref-Schleusen_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-Schleusen-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p><b>Fertiggestellte Projekte</b>
</p>
<ul><li>2000: <a href="Autobahn_602_(Belgien)" title="Autobahn 602 (Belgien)">A602</a>, eine Autobahnverbindung bei <a href="L%C3%BCttich" title="Lüttich">Lüttich</a> zwischen E25 und E40,</li>
<li>2000: Tunnel van Cointe bei Lüttich</li>
<li>2000: <a href="Europastra%C3%9Fe_429" title="Europastraße 429">Europastraße 429</a></li>
<li>2002: <a href="Canal_du_Centre_(Belgien)" title="Canal du Centre (Belgien)">Canal du Centre</a> mit dem <a href="Schiffshebewerk_Str%C3%A9py-Thieu" title="Schiffshebewerk Strépy-Thieu">Schiffshebewerk Strépy-Thieu</a></li>
<li>2017: vierte Kammer der <a href="Schleuse_Lanaye" title="Schleuse Lanaye">Schleuse Lanaye</a> am Abzweig des <a href="Albert-Kanal" title="Albert-Kanal">Albert-Kanals</a></li>
<li>2014: neue Schleuse bei Lüttich am Pont-barrage d'Ivoz-Ramet</li>
<li>2024: zwei neue Schleusen in Ampsin-Neuville<sup id="cite_ref-cobelba_3-0" class="reference"><a href="#cite_note-cobelba-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-sofico-1"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-sofico_1-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-sofico_1-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text">
<span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://sofico.org/de/gruendung/"><i>Gründung.</i></a> In: <i>sofico.org.</i> Wallonie Infrastructures,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 9.&nbsp;Januar 2026</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ASOFICO&amp;rft.title=Gr%C3%BCndung&amp;rft.description=Gr%C3%BCndung&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fsofico.org%2Fde%2Fgruendung%2F&amp;rft.publisher=Wallonie+Infrastructures&amp;rft.date=&amp;rft.language=de">&nbsp;</span></span>
</li>
<li id="cite_note-Schleusen-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-Schleusen_2-0">↑</a></span> <span class="reference-text">
<span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://sofico.org/de/fehlende-verbindungen/schleusenanlagen/"><i>Schleusenanlagen.</i></a> In: <i>sofico.org.</i> Wallonie Infrastructures,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 9.&nbsp;Januar 2026</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ASOFICO&amp;rft.title=Schleusenanlagen&amp;rft.description=Schleusenanlagen&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fsofico.org%2Fde%2Ffehlende-verbindungen%2Fschleusenanlagen%2F&amp;rft.publisher=Wallonie+Infrastructures&amp;rft.date=&amp;rft.language=de">&nbsp;</span></span>
</li>
<li id="cite_note-cobelba-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-cobelba_3-0">↑</a></span> <span class="reference-text">
<span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.cobelba.be/fr/news/mise-en-service-du-nouveau-complexe-decluses-dampsin-neuville-belgique"><i>Mise en service du nouveau complexe d'écluses d’Ampsin-Neuville.</i></a> In: <i>cobelba.be.</i><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 10.&nbsp;Januar 2026</span> (französisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ASOFICO&amp;rft.title=Mise+en+service+du+nouveau+complexe+d%27%C3%A9cluses+d%E2%80%99Ampsin-Neuville&amp;rft.description=Mise+en+service+du+nouveau+complexe+d%27%C3%A9cluses+d%E2%80%99Ampsin-Neuville&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.cobelba.be%2Ffr%2Fnews%2Fmise-en-service-du-nouveau-complexe-decluses-dampsin-neuville-belgique&amp;rft.date=&amp;rft.language=fr">&nbsp;</span></span>
</li>
</ol></div><!--htdig_noindex--><div><div class="zim-footer">
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